Mengevaluasi Berat Beban Rigger

Mengevaluasi Berat Beban Rigger

Sudah menjadi Kebutuhan Rigger untuk memiliki pengetahuan lengkap tentang faktor-faktor beban ini dalam pekerjaannya.

Mengevaluasi Beban

Selain berat dan pusat lokasi gravitasi, keseimbangan, stabilitas, dan sifatnya harus ditentukan secara tepat sebelum dilakukan pengangkatan.

Berat Beban

Menebak berat beban sangat tidak disarankan. Bahkan tebakan yang cerdas pun tidak bisa diterima. Daftar pedoman berikut ini di urutan kan dalam bentuk yang mudah dan ketepatan, berat beban dapat ditetapkan, atau jika perlu, dihitung atau diperkirakan secara lebih akurat.

Periksa beban dengan identifikasi atau tanda yang mengindikasikan bobot. Jika ditemukan, pastikan bahwa itu adalah berat seluruh beban dan bukan hanya komponen tunggal dari rakitan komponen. Gunakan penilaian.

  • Periksa dokumen pengiriman pendukung, manifes, tagihan muatan untuk bobot muatan
  • Hubungi sumber muatan (pemasok atau pabrikan) dan minta dokumen bobot
  • Tinjau gambar yang menyertai beban untuk daftar berat
  • Saat masih berada di kendaraan pengangkut, dan mengetahui tara, tentukan bobot beban melalui timbangan truk
  • Hitung berat beban dengan menggunakan data teknis yang tersedia seperti tabel bobot bahan. Ini berguna untuk bagian baja struktural yang digulung.
  • Tentukan berat beban yang terdiri dari beberapa bagian yang identik, seperti bundel pipa baja, dengan menimbang satu potong untuk menghitung total berat tambahan
  • Perkirakan bobot bahan mentah dari perhitungan volume beban berdasarkan pengukuran panjang, lebar, dan tingginya. Gunakan tabel berikut:
Material Weight Pounds per f3 Kilograms per  m3
Aluminum 170 2,700
Brass 500 8,500
Brick 125 2,100
Coal 94 1,450
Copper 555 8,800
Concrete 150 2,400
Iron/Steel 500 7,700
Lead 710 11,200
Oil 50 800
Paper 56 1,120
Water 63 1,000
Wood 50 800


Catatan: Nilai-nilai dalam tabel ini adalah rata-rata dan dapat bervariasi tergantung pada kelas atau kelas spesifik dari bahan yang ditunjukkan.

Pusat Gravitasi Beban

Keseimbangan dan stabilitas beban tergantung pada pusat gravitasi beban sehubungan dengan titik angkut.

Ini akan menjadi tujuan sebagian besar angkutan agar muatan tetap rata saat menjauhi tanah atau mengangkut kendaraan. Ini hanya akan terjadi jika kait dari peralatan pengangkat diposisikan tepat di atas pusat gravitasi beban. Jika titik-titik pengangkatan (lug, mata, dll.) Terlihat jelas, mereka harus digunakan.

Stabilitas mengacu pada tingkat kecenderungan beban untuk berputar tentang pusat gravitasinya. Periksa beban untuk memperkirakan ketinggian pusat gravitasi di atas dasar beban. Beban dengan pangkalan kecil dan pusat gravitasi tinggi membutuhkan sedikit kekuatan untuk memulai rotasi beban (ketidakstabilan). Suatu beban akan secara otomatis stabil jika titik perlekatan berada di atas pusat gravitasi. Beban yang ditangguhkan sebaliknya stabil dapat menjadi tidak stabil karena angin dan akselerasi dan pengereman hoist.

Sifat Beban

Sifat beban berkaitan dengan konfigurasi sudut dan permukaan serta suhu beban. Jika beban menunjukkan sudut yang tajam atau berada pada suhu tinggi maka sling rantai dapat dilakukan. Jika beban telah dipoles atau permukaan halus maka sling bundar serat sintetis mungkin lebih cocok. Dalam keadaan apa pun, kebutuhan akan perlindungan tepi harus dievaluasi, baik untuk beban maupun gendongan.

sumber: rigger.com

Please follow and like us:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: ?